Reparaturblech Boden Vespa V50 ab 1968, langer Rahmen

Diese Reparaturbleche sind sehr gut verarbeitet in der entsprechenden Blechstärke. Auch die Stahlqualität ist in Ordnung.

Der Einbau sollte von einem Karosseriefachmann durchgeführt werden. Die alten Schweisspunkte müssen aufgebohrt und das alte Blech sauber ausgetrennt werden. Es emfiehlt sich an der Stelle auch gleich den Rahmentunnel von innen zu reinigen, wenn das alte Blech draussen ist. Die Konservierung darf zu diesem Zeitpunkt nicht mit Wachs oder ähnlichem erfolgen, da dieser beim Einschweissen des neuen Bleches unweigerlich verbrennen würde.