Bolzen für den Schwingendämpfer in Fahrtrichtung vorne im Übermaß +0,25mm Je nachdem wie ausgeschlagen die Motorgehäuse an der Stelle sind, gibt es hier auch Übermaße in 0,25mm Schritten. Bitte daran denken, die Buchse im Stoßdämpfer entsprechend mitzuordern im Übermaß. Das Motorgehäuse muss entsprechend ausgespindelt werden. Dieses Teil ist ein Repro oder ein NOS Teil, je nachdem was lagernd ist. NSU# 11 61 00 018 Tafel 2/8 Teil 17

Bolzen für den Schwingendämpfer in Fahrtrichtung vorne im Übermaß +0,5mm Je nachdem wie ausgeschlagen die Motorgehäuse an der Stelle sind, gibt es hier auch Übermaße in 0,25mm Schritten. Bitte daran denken, die Buchse im Stoßdämpfer entsprechend mitzuordern im Übermaß. Das Motorgehäuse muss entsprechend ausgespindelt werden. Dieses Teil ist ein Repro oder ein NOS Teil, je nachdem was lagernd ist. NSU# 11 61 00 017 Tafel 2/8 Teil 17

Bolzen für den Schwingendämpfer in Fahrtrichtung vorne. Je nachdem wie ausgeschlagen die Motorgehäuse an der Stelle sind, gibt es hier auch Übermaße in 0,5mm Schritten. Dieses Teil ist ein Repro oder ein NOS Teil, je nachdem was lagernd ist. NSU# 11 61 00 017 Tafel 2/8 Teil 17

passend für alle Modelle. Diese Feder ist fast ständig gebrochen. Essentiell für einen ruhigem Motorlauf, muss dieser Stoßdämpfer bei jeder Motoreninstandsetzung zwingen (!) überholt werden. Ihr bekommt bei uns alle dafür nötigen Teile: Buchsen, Federn Dichtungen. Einfach fragen ! Dieses Teil ist sowohl NOS als auch als Repro vorhanden. Tafel 2/8 Seite 32, Teil 6

Die Buchse für den Anlenkbolzen (11 61 00 001) im Schwingendämpfer in Fahrtrichtung vorne. Meistens sind diese sehr ausgeschlagen und sollten daher dringend getauscht werden. Es gibt hier Übermaße im Falle des Falles, sprecht uns darauf an. Passend für alle Lambrettamodelle bis einschliesslich Prima D NSU# 11 61 00 817

Die Buchse in der Pleuelstange des Schwingendämpfer in Fahrtrichtung hinten.  Passend für alle Lambrettamodelle bis einschliesslich Prima D NSU# 11 61 00 828 Tafel 2/8 Teil 9

NSU # 11 61 00 009 Tafel 2/8 Seite 32, Teil 3

komplett, einbaufertig, fettbefüllt - Funktion geprüft fertig überholt oder NOS Teil, beides ist lagernd. Wenn du deinen Dämpfer überholt haben möchtest, sprich uns an, auch das ist möglich. Für Gebrauchtteile bitte Preis erfragen ! Tafel 2/8 Seite 32, Teil 1  

der kleine Dichtring für die Kolbenstange des Dämpfers. Tafel 2/8 Seite 32, Teil 4